تحلیل پدیده دوشاخگی غیرخطی رایزرهای دریایی تحت تحریک پارامتریک با استفاده از روش مقیاس زمانی چندگانه

Authors

  • جواد شیخی دانشجوی کارشناسی ارشد عمران دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)
  • سعید محجوب مقدس دانشیار گروه مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین(ع)
  • محمود پورجمشیدیان دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه جامع امام حسین (ع)
Abstract:

رایزرهای دریایی یکی ازمهم‌ترین اعضای سازه‌ی سکوی شناورهستند. از همین رو، تحلیل ارتعاشات آن‌ها، دارای اهمیت ویژه‌ای می‌باشد. برای رسیدن به یک طراحی مناسب، درک چگونگی ارتعاشات عرضی رایزرها و به دست ‌آوردن پاسخ فرکانسی آن‌ها بسیار مفید است. بنابراین در این مقاله، به تحلیل چگونگی ارتعاشات غیرخطی عرضی یک رایزر، تحت بار محوری متغیر با در نظر گرفتن اثر کشیدگی صفحه میانی، پرداخته شده است. برای انجام این تحقیق، از روش مقیاس‌ زمانی چندگانه استفاده می‌شود. به منظور بررسی میزان دقت روش و صحت‌سنجی نتایج به دست آمده، مقایسه‌ای‌ با روش عددی رانگ-کوتای مرتبه‌ی چهارم انجام شده است. بر اساس نتایج، پاسخ فرکانسی تیر بیان‌گر وجود پدیده‌ی تقسیم شدن به دو شاخه‌ی غیرخطی، در ارتعاشات سه بعدی رایزر می‌باشد.هم‌چنین، کشیدگی صفحه میانی رایزر، باعث ایجاد حالت سخت‌شوندگی در پاسخ فرکانسی می‌شود. مطالعه‌ای پارامتری انجام شده است که در آن، تأثیر پارامترهای مختلف بر نقطه شروع دو شاخگی غیرخطی بررسی شده است.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

تحلیل ارتعاشات اجباری رایزرهای دریایی غیرخطی با روش تحلیلی هموتوپی

In this study, Homotopy analysis method is employed for nonlinear vibrational analysis of marine riser subjected to variable axial loads. Mid-plane stretching effect has been considered in the model. Galerkin's decomposition technique is used to convert the Partial differential equation of the motion to nonlinear ordinary differential equation. Homotopy analysis method (HAM) is applied to find ...

full text

تحلیل پدیده های پرش، دوشاخگی و آشوب در یک تیر غیرخطی یک سر گیردار تحت اثر ارتعاشات اجباری

در این تحقیق، به تحلیل ارتعاشات تیر غیرخطی هندسی یک¬سرگیردار و بررسی پدیده¬های پرش و دوشاخگی پرداخته شد. ابتدا معادلات دیفرانسیل پاره¬ای تیر با درنظرگرفتن عوامل مختلف غیرخطی ارائه گردید و سپس با استفاده از شکل مود اول تیر یک¬سر گیردار، معادله دیفرانیسل غیرخطی معمولی حاکم بر آن به¬دست آمد. در ادامه برای حل معادله غیرخطی از روش بالانس هارمونیکی و برای تحلیل رفتار فوق¬هارمونیک، از بالانس فوق¬هارمو...

full text

تحلیل ارتعاش آزاد رایزرهای دریایی

درصنعت نفت و گاز فراساحل، رایزرهای دریایی به عنوان یکی از المانهای مهم برای حفاری، تولید و انتقال مواد از سرچاه به سکوهای دریایی مورد استفاده قرار می گیرند. این المانهای مهم تحت بارهای پریودیک ناشی از موج، جریانهای دریایی و غیره می باشندبنابراین طراحی آنها نیازمند تخمین دقیقی از فرکانس طبیعی رایزر دریایی برای جلوگیری از پدیده رزونانس می باشد. دراین تحقیق پس از بررسی ارتعاش آزاد رایزر دریایی، فر...

تحلیل ارتعاشات غیرخطی غیرموضعی تیر ویسکوالاستیک ریلی با حرکت محوری تحت تحریک پارامتریک

بررسی ارتعاشات عرضی تیرها با توجه به کاربردهای فراوان از اهمیت بالایی برخوردار است؛ حال اینکه حرکت محوری نیز در بیشتر مواقع در سیستم وجود دارد. افزایش حرکت محوری می تواند باعث ناپایداری سیستم شود، همچنین نوسانات و تغییرات سرعت محوری حتی در سرعت های پایین باعث ناپایداری می شود. لذا بررسی ارتعاشات و پایداری اینگونه سیستم ها حائز اهمیت می باشد. در پژوهش حاضر پایداری و ارتعاشات غیرخطی تیر ویسکوالا...

تحلیل تنش دیسک توربین موتور توربین گاز دریایی تحت بارگذاری حرارتی با استفاده از روش هموتوپی

In this paper, the homotopy method is used for stress analysis of rotating disk subjected to thermal load in marine gas turbine engine. Apply the thermal loading on the disk with exponential thickness distribution by using the homotopy method and Considering the physical and mechanical properties variations with temperature, are the most important aspects of innovation in this paper. Disc thick...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 1  issue 2

pages  54- 64

publication date 2014-05-01

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023